TULLE DEPANNAGE VOITURE

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FAQ

Vous contrôlez l’usure des pneus ?

Oui: profondeur, usure irrégulière, pression, et recommandations.

Quels signes indiquent des freins à contrôler ?

Bruits, vibration au freinage, pédale molle/dure, allongement des distances ou témoin au tableau de bord.

Le liquide de frein se remplace-t-il ?

Oui, il vieillit et absorbe l’humidité: le remplacement périodique améliore la sécurité.

Quand faut-il faire une géométrie ?

Après un choc (trottoir/nid-de-poule), un changement de pièces de train roulant, ou si l’usure des pneus est irrégulière.

Vous gérez une flotte entreprise ?

Oui, il y a un volet pro autour de la gestion du poste pneumatique et du suivi.

Vous travaillez avec des partenaires ?

Oui, le site affiche une section partenaires.

Vous avez une station carburant ?

Le site mentionne une station TotalEnergies sur une implantation.

Vous faites les pneus poids lourd ?

Oui, il existe une offre Poids Lourd, orientée pneumatiques et services associés.

Le voyant moteur peut-il s’allumer à cause d’un entretien en retard ?

Parfois, oui: certains systèmes détectent des anomalies liées à l’encrassement ou aux capteurs. Un diagnostic confirme.

Vous faites le freinage ?

Oui, diagnostic et réparation freinage font partie des prestations.

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