Faut-il faire tourner la clim en hiver ?

Oui, ponctuellement: ça aide à lubrifier le circuit et éviter l’assèchement des joints.

Quand faut-il faire une géométrie ?

Après un choc (trottoir/nid-de-poule), un changement de pièces de train roulant, ou si l’usure des pneus est irrégulière.

Comment vous joindre ?

Via la page contact ou la fiche de l’agence concernée.

Un bruit de claquement vient-il toujours des amortisseurs ?

Pas forcément: ça peut venir des coupelles, biellettes, silentblocs ou rotules. Un diagnostic précise la cause.

Vous faites le génie civil ?

Oui, le génie civil est listé parmi les activités pro.

Vous changez les amortisseurs ?

Oui, les amortisseurs figurent dans les services d’entretien.

La révision conserve-t-elle la garantie constructeur ?

Si les opérations suivent les préconisations constructeur et sont tracées, l’entretien reste conforme.

Qu’est-ce qui prolonge le plus la durée de vie des pneus ?

Pression correcte, géométrie, rotation si utile, et choix de pneus adaptés à l’usage.

Pourquoi la géométrie est importante ?

Une mauvaise géométrie use les pneus vite, tire le volant et augmente la conso.

Vous contrôlez l’usure des pneus ?

Oui: profondeur, usure irrégulière, pression, et recommandations.

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